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斜床身數控車床與平身數控車床的比較

     國內（nèi）一般稱平床身數控車床（chuáng）為經濟型數控車床，或者是簡易數控車（chē）床。而（ér）普及型數控車床（chuáng）和全功能數控（kòng）車床都是斜床身的。從中可以分析出，斜床身數（shù）控車床比平床身數控車床的檔次要高。王侯將（jiāng）相寧有種乎?

為什麽斜床身數控車床就一（yī）定比平（píng）床身數控車床高貴呢?平床身數控車床和斜床（chuáng）身數控車床幹的都是車削（xuē）的活，從這一點（diǎn）上講，沒（méi）有什麽區別。公（gōng）務員和服務員，都是為人民（mín）服務，可社會地位（wèi）和收入（rù）報酬卻一個是天上，一個是（shì）地下（xià）。數控機床是為了適應現代工業生產的批量自動化生產而誕生的，關（guān）鍵詞（cí）是自動化。平床身數控（kòng）車床是從普（pǔ）通車床加以（yǐ）簡單數控改造而來的，在自動化方（fāng）麵的考慮（lǜ）不全。斜床身數控車床是根據數控加工的原（yuán）理（lǐ）開發設（shè）計的，針對性（xìng）很強，在機床的布局、剛性、精度，以（yǐ）及排屑能力方麵，都比平床身數控（kòng）車床有了顯著的提高，這些優勢是娘胎裏帶來的先天（tiān）優勢，不是靠製造手段能縮小的。

工業機器人與數控機床有什麽區別？

    工業機器人：  是麵向工業領域的多關節機械（xiè）手或多自由（yóu）度的機器裝置，它能自動執行（háng）工作，是靠（kào）自身動（dòng）力和控製能力來實現各（gè）種功能的一種機器（qì）。它可以接受人類指揮，也可以按照預先編排的程序運行，現代（dài）的工業機器人還可以（yǐ）根據人工智能技術製定的原則綱領行動。

          數控（kòng）機床：是數字（zì）控製機床的簡稱，是一種裝有（yǒu）程序控製係統的自動（dòng）化（huà）機床（chuáng）。該控製係統能夠邏輯地處理具有控製編碼或其他符號指令規定的（de）程序，並將（jiāng）其譯碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體（tǐ）輸入數控（kòng）裝（zhuāng）置。經運算處（chù）理由數（shù）控裝置發（fā）出各種控製信號，控製機床的動作，按圖紙要（yào）求的（de）形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數控機床較 好地解決了複雜、精密、小批量、多品種的（de）零件加工問題，是一種柔性的、高效能的（de）自動化機（jī）床，代表了現代機床控製技（jì）術的發展方向，是一（yī）種典型的機電一體化產品。

      兩者的區別：

          數控機床安（ān）裝後通常在固定位置（zhì）工作，而（ér）工業機器人可以移動。  工業機器人具有擬人（rén）化的特點，智能化工業機（jī）器人還有許多類似人類的“生物傳感器”，能適應一（yī）定的環境（jìng）。  工業機器人按臂部的運動形式分為四種。直角坐標型的臂（bì）部可沿三個直角坐標移動；圓柱坐標型（xíng）的臂部可作升降、回轉和伸縮（suō）動作；球坐標型的臂部（bù）能回轉、俯仰（yǎng）和伸縮；關節型的臂部有多個轉動關節。數控機床一般無關節且均為直角坐標係統。  除了專門設計（jì）的專用的工業機器人（rén）外，一般工業機器人在執行不同的作業任務時具（jù）有較（jiào）好的通用性。數控機床的通用性不強。  數控機床對（duì）操作人員的素質（zhì）要求較高，對維修人（rén）員的技術要求（qiú）更高。而工業機器人對操作人員的要（yào）求沒（méi）有數控機（jī）床高。

                                                 自（zì）動車床在航（háng）空製造業的應用

　    航空製造業現在發展越（yuè）來越迅速，跟自動車床設備的（de）需求是分不開（kāi）的，航空製造業的零件的材料多為高強鋼、鋁合金、鈦合金、高溫合金和複合材料等難（nán）加工材（cái）料。也正是因為這（zhè）些原因，所以航空製造業對自動車床（chuáng）設備的需求也在增（zēng）加，

       對（duì）於（yú）薄壁零件，由於具（jù）有重量輕、節約材料、結構緊湊等特點，已在航空（kōng）零部件中（zhōng）得到廣泛地應用。但（dàn）薄壁零件由於剛性差、強度弱，在加工中極容易變形，使零件的形位誤差（chà）增大（dà），不（bú）易保證零件的（de）加（jiā）工質量。使用（yòng）自動車床切削設備（bèi）可以大大改善這種狀況。